近日，在中铁电气化局西安电化公司宁东铁路电气化改造项目施工现场，郑库锋蹲在接触网支柱旁，指尖划过螺栓纹路。
“这个力矩差一点，再紧半圈。”他抬头对作业人员说，这位年轻的项目经理语气平和，却藏着深耕细作的匠心——这是他十年间从见习生成长为项目经理，在一条又一条铁道线上摸爬滚打练出的底气。
2014年从石家庄铁道大学毕业，郑库锋的第一份工作是大连地铁车辆段的驻队见习生。没有急于求成的浮躁，他跟着老师傅钻地沟、查线路，把每一个施工环节的细节都看在眼里、记在心里。
“刚入行时，师傅说铁路施工是差之毫厘谬以千里，这句话我一直记着”，正是这份对专业的敬畏，让他从一开始就养成了严谨细致的作风，也为日后的精细施策埋下了伏笔。
接手宁东铁路电气化改造项目后，郑库锋的“细”有了更系统的表达。作为宁夏能源运输大动脉的改造工程，既有线施工的安全风险、多专业交叉的复杂局面，让不少老管理者都倍感压力，但郑库锋没有被困难吓倒。
“以前施工，劳务人员的培训记录要么找不到，要么杂乱无章，出了问题责任难追溯。”于是，他创新推行“二维码+智能设备+双会制度”安全管控模式。劳务人员安全帽后的专属二维码，是每个人的安全身份证，进场考试、技能资质、培训记录一键可查，实现全程追溯。
如今，中铁电气化局西安电化公司宁东铁路电气化改造项目已进入冲刺阶段，郑库锋依然每天扎在现场，从冷滑试验的数据监测到送电前的最后检查，他不放过任何一个细节。“越是临近收尾，越不能掉以轻心。”他说，铁路建设是一场持久战，只有始终保持对细节的敬畏，才能守住安全底线，建成精品工程。（工人日报客户端记者 刘兵 通讯员 周颖 崔珊珊）
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